中国航天局发布了其 "祝融 "号探测器在火星表面行驶的视频。

这些照片是由机器人放置在地面上的一个无线摄像头获得的。

新发布的媒体还包括 "祝融 "号在5月着陆的序列，显示了其降落伞系统的部署和触地的瞬间。

这个六轮机器人正在调查一个被称为Utopia Planitia的区域。

中国国家航天局（CNSA）表示，祝融在42个火星日（截至6月27日）中已经行驶了236米。一个太阳是一个火星日。它比地球上的一天稍长，为24小时39分钟。

预计会有视频发布，特别是5月14日发生的着陆。上周发放了一些预览剧照，从漫游者的进入舱中仰望降落伞系统。

然而，在电影版本中，我们看到信封在稀薄的火星大气中膨胀。我们还看到祝融号和它的着陆平台从太空舱的 "后壳 "上落下；最后，俯视摄像机捕捉到了平台的制动火箭发动机将表面的灰尘炸得一干二净的着陆瞬间。

学家们希望 "祝融 "至少能在火星上服务90天。

这个机器人看起来很像美国航天局（Nasa）2000年代的精神号和机遇号。

它的重量约为240公斤。一根高高的桅杆上装有照相机，用于拍照和帮助导航；另外五个仪器将调查当地岩石的矿物学和环境的总体性质，包括天气。

像目前的美国漫游车（好奇号和毅力号）一样，"祝融 "号有一个激光工具，用于拍摄岩石以评估其化学成分。它也有一个雷达来寻找地表下的水冰--这是它与毅力号共享的能力。

毅力号在2月18日下降到火星表面后不久，美国国家航空航天局发布了毅力号登陆的视频。

（实习编辑：李子康）